2019年營運概況及2020年營運展望

追求卓越 永續獲利


華航的永續發展建構於「安全」的最高原則,謹遵與旅客及利害關係人的承諾,佈局全球創造優勢、優化並加密航網、攜手聯航合作、提升運能,持續掌握先機,不斷追求卓越,打造華航新巔峰。

 

領先佈局 開創新機

民航運輸業經營深受政治、經濟、社會、科技、環境等外在因素影響。展望未來,國際航空運輸協會(IATA)預估2020年全球整體經濟情勢較2019年樂觀,預計年成長率達3.4%。其中與台灣往來較密切的主要區域及國家中,中國、美國及日本經濟成長放緩,台灣亦受微幅影響;然而,亞太地區仍有望在整體貿易溫和復甦中提高獲利。惟近期面臨美國與中東緊張局勢急速升溫,影響全球油價短期波動、兩岸及香港情勢未明、中美貿易戰、新進業者及低成本航空迅速擴張、以及市場競爭導致收益降低等因素,航空公司經營仍面臨重重挑戰。

華航新世代長程機隊全數到位,歐洲/北美洲/大洋洲等中長程航線全面以新世代客機派飛,提升營運效率,優化產品品質及旅程舒適度,中長程線則將視淡旺季彈性調整機型,及班次數持續提升接轉便利性,並強化航網競爭以挹注營收;區域航線則持續深化聯航合作,並因應亞洲整體局勢變動,機動調節運能以開發潛力高收益航點,期提升整體客貨運收益。

華航持續落實機隊汰舊換新,除引進新貨機及短程機隊,包括2020年起開始引進777F及2021年開始引進的區域窄體客機A321neo之外,另外為提升機上服務及滿足旅客產品一致性,目前華航正進行波音737-800攜帶型機上無線串流影音產品引進、空中巴士A330-300內艙整新專案、波音777-300ER與空中巴士A350-900豪華經濟艙產品一致性、機上網路訊號接收設備升級等精進計畫。未來新窄體機A321neo亦將採用最新型客艙設備,如全新全平躺電動商務艙座椅、輕薄設計且符合人體工學之經濟艙座椅及4K高畫質個人影視娛樂系統,並搭載業界最高速之無線上網功能,期提供旅客更精彩、舒適之旅程體驗。

全球航空貨運市場長期供過於求,加上近期受地緣政治、貿易戰、英國脫歐等政經情勢影響甚鉅,華航將秉持務實原則,持續善用貨機機隊優勢,優化航網並維持運能供給彈性,2020年力求提升單位收益及裝載率,藉由777-300ER與A350-900客機腹艙搭配貨機機隊運能,優化歐美與亞洲間緊密運輸,加強與聯航及國際性大型貨運代理商合作,提供更優質的航空貨運服務。

華航也持續在本業外擴展多方獲利來源,積極佈局航太市場,續搶攻亞洲飛機維修市場;另華航考量旗下子公司台灣虎航能永續經營,積極推動虎航IPO(公開發行股票)的相關工作,最快於2020年上市,華航透過集團下多元品牌進行多面向營運改善策略,相信必帶來全新獲利契機。

汰舊換新 創造優勢

因應穩健需求成長及配合航網發展策略,本公司持續推動航機引進及汰換計畫,提升整體營運效益。截至2019年底,華航營運機隊共計88架,包括70架客機及18架貨機,平均機齡為9.6年。除貨機及短程機隊將持續進行汰舊換新外,進一步提升整體營運效率以及市場競爭優勢。

機型 777-300ER
客機
747-400
客機
A350-900
客機
A330-300
客機
737-800
客機
747-400
貨機
架數 10架 4架 14架 23架 19架 18架
合計 88架

優化航網 鞏固市場

考量2020年客運市場展望及本公司客機運能規劃,其中,長程線將視淡旺季彈性調整機型及班次數,持續提升第六航權接轉便利性;區域線則持續深化聯航合作,並因應亞洲整體局勢變動,機動調節運能以開發潛力航點。

華航近年陸續引進新世代長程線客機,以優化全球航網運能,除歐洲航線增班及全面直飛外,華航亦致力拓展北美洲、大洋洲長程航線;2019年10月底洛杉磯增班及美國加州安大略機型調整,以鞏固大洛杉磯市場,並續加強美加當地聯航合作,提升旅客往返北美內陸主要城市便利性。紐澳部分,華航針對墨爾本增班至每週4班,紐澳旅客可經台往返歐、美、亞洲區域等航點,發揮桃園機場於亞太地區之樞紐地位,進一步強化華航於台灣往返歐洲及紐澳之領先地位。政府新南向政策推行後,華航針對歐美紐澳旅客來台中轉,及配合客運部門O&D航網發展,積極擴大南向航網密度,於2020年10月1日起開闢台北(桃園)-宿霧航線,提供每週6班服務;自2020年10月2日起,復航台北(桃園)-清邁航線,提供每週4班服務。此外,華航針對東北亞市場也持續強化東北亞航網之廣度與密度,透過優化航線並於旺季依市場需求規劃加包機,積極開發潛力航點,鞏固市場佔有率。展望2020年,華航集團將持續深耕各主力市場,掌握航網優化之機會,開拓潛力航點,致力提供旅客綿密與便捷的飛航服務。

強化航網 穩坐市佔龍頭

按民航局之資料,2019年全年,華航集團(CI/AE/IT)於台灣出入境市場表現亮眼,總運載約1,798萬人次。機位供給數及載客人次均佔市場大盤之30%,為市佔率第一之航空公司。

航空公司 機位數 C/S 載客數 M/S
中華航空公司 17,208,085 23% 13,900,100 23%
華信航空公司 1,592,273 2% 1,288,478 2%
台灣虎航 3,302,616 5% 2,783,726 5%
長榮航空公司 15,446,447 21% 12,861,068 22%
立榮航空公司 1,019,083 1% 848,003 1%
國泰航空公司 4,571,131 6% 2,578,433 6%
港龍航空公司 1,705,114 2% 1,306,078 2%
OTHS 28,424,022 39% 22,711,7676 38%
總計 73,278,771 100% 59,277,753 100%

資料來源:民航局所屬各航空站及桃園國際機場股份有限公司
附註:1.入境、出境之載客人數均包括過境旅客,並以進出台灣地區國際機場之末站及首站為基準。
https://www.caa.gov.tw/StatisticsYearMonthFile.aspx?a=1091&lang=1

配合政府新南向政策,金邊航線於2019夏季班表起,由每週五班增為每日一班;同時自2019年10月28日起,台北-洛杉磯航線增飛CI006/CI005航班每週三班,達每週17班之規模,持續強化北美與東南亞間航網之建置。此外,於本公司具優勢之區域,如東北亞及紐澳,持續透過加大運能投入及透過與友航共用班號之合作方式,強化航網之廣度與密度,鞏固市場佔有率。

展望2020年,華航集團將持續精耕各主力市場,掌握航網優化之機會,致力提供旅客便捷且綿密之航班服務。

運能亮眼 全球貨運排名爬升

華航現行B747–400F全貨機為20架,2019年使用18架營運,為全球貨機同型機隊規模首屈一指的貨運領導品牌。實際每週平均飛航定期貨機90班次,包含越洋線33班、歐洲線6班、亞洲線51班。依據國際航空運輸協會(IATA)統計資料,以國際航空貨運重量而言,華航2018年承運約151.2萬噸,排名晉升至全球第六,與2017年約146.2萬噸相比,成長幅度達3.4%;就國際貨物延噸公里(FRTK),2018年載貨量達5,804百萬延噸公里,排名全球第12位。此外,本公司2019年貨運運能(可售貨物延噸公里FATK)及運量(酬載貨物延噸公里FRTK)分別較2018年減7.95%及12.70%。

看準先機 開闢潛力航點

2019年持續深耕印太地區貨運潛力市場,3月底開航日本名古屋,採美國西岸航班回程串飛名古屋返台,每週2班之營運模式,連結名古屋週邊與中部地區製造業進出口需求,減少內陸運輸所需時間與成本,提供客戶更直接的服務;另因應印度新興市場快速成長,繼德里-盧森堡航線之後,看準孟買海陸空運貨物集散中心之優勢,11月中開航孟買-阿姆斯特丹航線,同為每週2班,甫開航即獲亮眼成績單,未來將持續開闢貨運潛力航點,以維持航班競爭力。

同時積極爭取兩岸貨機航權有成,自10月底增飛重慶第二班貨機,配合主力客戶出貨時程,航班裝載成績不俗;因應郵運客戶需求,於第四季規劃鄭州客製化包機,共執行15架次,並延續台北-美國哥倫布市、香港-芝加哥以及亞洲各地飛往美國各大城市的定期包機;同時為因應區域產業動向變化,持續調整東南亞航網佈局,並藉由串飛航點變化、調整區間及長程貨源配比等措施,穩定航班裝載及營運成績。

聯航合作 攜手互惠共榮

持續與UPS、DHL、聯邦快遞(FedEx)與順豐速遞(SF Express)等國際快遞業者合作,包含台北—深圳貨機航線自2015年開航後,即與UPS展開各航點艙位與至美國包機的密切合作,並加強與日本貨物航空(NCA)、全日空(NH)等亞洲區間夥伴關係,透過聯航合作提供更多樣化的產品,達到航網互惠、攜手共榮。

推動認證 提升冷鏈服務

近年特殊貨品之空運需求明顯提升,諸如醫藥品、疫苗與高階化學品等,須於運輸過程嚴格控管溫度變化,為提供更穩定優質的服務,華航積極推動國際航空運輸協會醫藥品冷鏈運輸(IATA CEIV Pharma)認證,台北場站於2019年4月通過查核並正式取得認證,為台灣首家獲此殊榮之航空業者,並躋升全球17家國際認證航空公司一員,大幅提升冷鏈運輸能力,透過推展溫控櫃運送、發展主、被動溫控貨物全程作業標準、全線貨運冷藏及冷凍設備升級等,藉由國際級認證提升服務品質,提供客戶更細緻的冷鏈運輸服務。

專業細心 艱鉅任務首選

身為航空貨運領導品牌,對於精密儀器、珍藏文物、機具設備及活生動物等各類特殊貨物,規劃作業能力深獲客戶青睞,多次獲委託半導體機台設備包機服務,且高單價精密儀器、航空器發動機或相關器材處理經驗豐富,並於2019年第五度榮膺載運國家人造衛星運送任務,以最高規格安排福爾摩沙衛星七號赴美發射,同心戮力順利完成艱鉅的載運任務,再次證明華航貨運的專業值得客戶託付。