環保趨勢

落實綠能 企業永續


華航因應全球趨勢,自全員綠能教育推動、環境管理至用油效率,朝零碳成長之目標持續努力,制定總減碳目標,期許成為航空業界之國際級標竿。

健全環境治理 引領產業永續升級

華航以成為國際級標竿航空公司為目標,在企業永續發展與社會責任的考量下,自2012年起即以系統化風險控管思維,積極建構企業環境管理機制,分階段導入ISO 14001環境管理系統與ISO 50001能源管理系統,並於2013年起,通過外部第三公正單位的驗證,成為全球第二家獲得環境及能源管理系統雙重驗證的航空業者。此外,並結合執行多年之ISO 14064-1溫室氣體管理系統,使整體企業環境暨能源管理機制漸次達到全面涵蓋、有效控管的目標,而此管理系統仍持續推展改善中。

2018年,成為台灣第一家且唯一簽署支持氣候相關財務揭露工作小組(Task Force on Climate-related Financial Disclosures, TCFD)的國籍航空,積極展開各項氣候風險與機會鑑別與量化作業,期能強化公司面對氣候議題各項營運挑戰的適應力,提升公司的低碳永續競爭力。

為達企業永續營運之目標,華航除強化自身環境永續管理能量,更期待發揮自身影響力,積極強化整體產業鏈的永續價值。因此,華航於2018年啟動價值鏈環境管理作業,2019年更進一步透過環境風險機會調查及溝通機制,逐步培植集團企業環境能源風險管理能量。

國際標竿 致力於零碳成長

為符合國際自願性減量趨勢及響應我國國家溫室氣體減量作業,華航除了自主訂定飛航溫室氣體自願減量目標,積極支持與落實國際航空運輸協會(IATA)三階段目標:以2005年為基準年,至2020年前每年平均提升1.5%用油效率,於2020年達到零碳成長(Carbon Neutral Growth, CNG2020),2050年達到排碳量降低至2005年排放量水準的50%;此外,在原2015年提出2020年地面作業溫室氣體需較基準2009年減量38%之目標外,2018年更新增2050年排碳量降低至50%之長期地面減量目標,以全力達成我國民航產業溫室氣體減量的策略目標。

為提供更為優質的服務及持續精進用油效率,華航已全數引進新世代環保節油機隊-波音777-300ER、空中巴士A350-900客機,此兩大機種不僅能增加載客量,更具有節省20%以上之節能減碳的效益,可同時兼顧服務效率與環保訴求。其中A350機身搭載勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省油量及二氧化碳排放量25%以上,客艙噪音僅57分貝,機外噪音較傳統客機降低20%,以綠能客機著稱,提供旅客更舒適的旅程。2019年再規畫新窄體A321neo客機評估遴選暨新機引進案及新長程777F貨機引進案,期藉新機引進,除降低燃油成本、減少起降噪音外,期待自長程航線至區域航線,華航機隊煥然一新,全面提升營運效益,努力達成2020年「零碳成長」的目標。

在企業組織節能減碳的實務作為上,華航援引國際標竿,率先台灣服務業成立環境部及「企業環境委員會」實質運作,每年設定年度目標及各項能資源效率提升與環保專案。2019年,已執行72項環境管理目標與方案,目標總計減碳132,828公噸,2020年也將持續執行67項環境管理目標與方案。

為響應政府綠能政策,華航繼2017年於總部園區安裝電梯電能回生系統後,2019年再完成模擬機訓練大樓頂安裝99kW太陽光電設施併聯發電作業,以實際行動支持台灣再生能源,為綠電發展貢獻心力,截至2019年12月31日,已發電量約9萬度,減少約48噸CO2e排放;相關節能行動,於2019年獲經濟部能源局節能標竿-銀獎、台北市節能領導獎肯定殊榮。

華航深知企業對自然資源與環境保護應有的責任與義務,積極且持續邀請旅客、員工共同實踐「淨零碳」,推出環保旅程「ECO Travel碳抵換計畫

全員環保 由內到外深化共識

華航不斷透過多元管道推動全員環保教育,定期發送環保訊息至全員信箱,辦理國內外員工訓練課程,全面深化同仁的環保共識,積極建立企業環保文化,落實「執行環境及節能教育,培養員工自主環保意識」之環境暨能源政策,達成「全員環保」目標。

另外,華航也將環保概念導入地面及空中服務流程,整合異業合作,推動「ECO服務」,透過e化、M化及文化的創新服務,竭力向顧客傳遞珍惜地球環境的意識。2018年推出「美麗新視野Fly to ECO」環保影片,不只向利害相關人報告執行績效及提升品牌價值,更邀請旅客與華航一同參與各項環保行動,並於2019年第二度獲台北金雕微電影展肯定,囊括「最佳環境資源」、「優等拍攝創意」、「優等社會共融」、「優等經營治理」四項獎項。

愛護地球 深獲國際肯定

華航持續掌握國際航空永續趨勢,為因應ICAO CORSIA(International Civil Aviation Organization, ICAO)於2018年6月通過「國際航空業碳抵換和減量機制(Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, CORSIA)」之作業標準與建議措施,華航積極配合國內民用航空局作業規劃提交監測作業(Emission Monitoring Plan, EMP),以主動積極態度,迎接碳排放市場機制規範。

華航長年耕耘企業永續發展治理,2016年首次入選為道瓊永續發展指數(DJSI)新興市場類別的航空公司,於2019年再度蟬聯入選,成為國內唯一連續四年名列道瓊永續指數的運輸業者,代表華航的努力與用心,再次獲得國際投資人的認同及肯定,尤其華航長期關注氣候變遷議題,積極推動各項碳管理作業,不僅落實企業營運相關的飛航與地面作業減碳措施,更透過連續6年參與的國際碳揭露(CDP)專案,進行管理優化與議合作業,不斷精進企業整體氣候變遷風險的管理能力,且相關績效持續獲得肯定,於2016年及2018年二度在CDP氣候問卷評比中獲評A- /Leadership,並在2019在供應商議合評比中獲得A- / Leadership,為全球航空運輸產業標竿等級。

此外,華航以實際行動支持國際環保活動,多年來參與由中央大學主導、行政院環保署與歐盟IAGOS-ERI合作支持推動的「太平洋溫室效應氣體觀測計畫」(Pacific Greenhouse Gases Measurement, PGGM),其豐碩傑出的執行成果獲得中華民國及歐盟政府、國立中央大學、歐盟駐台經貿辦事處等單位一致肯定,相關成果已貢獻至世界氣象組織(WMO)研究,做為聯合國氣候變遷綱要公約(UNFCCC)相關決策參考,並獲選列入國家年鑑重要事蹟中,為台灣氣候外交工作立下典範。

防患於未然 提升航空保安網路知能

鑒於民用航空非法干擾行為事件逐年上升,為強化國內航空業者及機場公司對航空保安管理的認知,華航與民航局、中華航空事業發展基金會、中華民國台灣飛行安全基金會於2019年5月15日假民航局國際會議廳舉辦「航空網路保安國際研討會」。藉以協助航空產業(航空公司、機場公司及航管單位)提升航空保安網路攻擊防範知識、威脅評估及緊急應變專業知能;本次特別邀請新加坡機場公司航空網路保安專家及中華網路封包分析協會理事長針對現今航空網路保安及未來風險分析議題逐一講解,同時藉由與民航局航管組、標準組及機場公司的座談與討論,讓台灣航空業的天空更為安全。

旅客行為偵測 積極研討與國際接軌

在過去911事件及國際間各式恐怖攻擊經驗研究顯示,恐怖份子企圖從事恐攻活動之前,極可能透過言語、情緒、肢體行為、證件或衣著等資訊流露出可疑特徵。因此面對非法干擾行為之防範,向來是航空保安最大威脅與挑戰,國際上產官學界也不間斷地精進各項航空保安作為,其中一項重點工作就是「旅客行為偵測」。

華航配合交通部民用航空局、中華航空事業發展基金會及中華民國台灣飛行安全基金會,於2019年9月25日共同舉辦「航空保安行為偵測國際研討會」,來自各國專家於會議分享實務經驗與案例,可提昇我國航空相關從業人員之航空保安意識,並使保安作業與國際接軌